驳船的品种
1.按用处分
主要有客驳和货驳:
客驳:专运旅客，设有生活设备，一般用于小河客运。
货驳:用于载运货品，按所运货品可分为干货驳、矿砂驳、煤驳、油驳等。货驳一般不设起重设备，靠码头上的装卸机械装卸货品。货驳也可在港口用于货品的中转。
2.结构方式
敞舱驳:有设有几个货舱口的舱口驳；只设一个货舱、货舱上方全打开的；
甲板驳:不设货舱、在甲板上堆装货品、甲板四周设有挡货围板；
半舱驳:甲板上堆装货品、甲板四周设有舱口围板；
罐驳:在甲板上设置罐等密闭容器以装运油、液化气体等液体货品的罐驳等。
3.按资料分
有钢驳、木驳、水泥驳。
4.按船型分
该分类主要有一般驳和分节驳：
一般驳首尾两头斜削呈流线型，备有锚和舵。
分节驳两头呈箱形（全分节驳），或一端斜削、另一端呈箱形(半分节驳)。我国古代的对槽船（又称两节船）可以看作是现代半分节驳组成的船队的雏形。它由两节相同长度的船组成，前节船首端斜削，尾端呈方箱形，后节船首端为方箱形，凯发娱乐网址，尾端斜削，两节船的方箱形一端彼此对拢，用缆绳联接。凯发娱乐网舵设在后节船上。现代分节驳上一般不设舵，美国的分节驳上也不设锚，我国和西欧一些国家的分节驳上设锚。
分节驳结构简略，施工便利，造价低，用分节驳组成船队，可降低飞行阻力，进步载货量，因而分节驳得到广泛应用。美国常用的分节驳有3种，址驳船的品种它们的载重量和规范是依据内河航道的规范规范断定的。
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